Они вернулись – возрождение европейских ночных поездов

AliExpress RU&CIS


В начале декабря 2020 года национальные железнодорожные компании Австрии, Швейцарии, Франции и Германии объединили свои усилия и объявили о запуске десятков «новых» ночных рейсов.

Возвращение к романтике ночных путешествий

Все это уже было, все это великолепно описано в известнейших романах Агаты Кристи и Грэма Грина. Многие путешественники предпочитали ночные поезда для передвижения по Европе, находя в этом что-то романтическое и великолепное.

Однако, примерно к 2010-2014 годам основные ночные железнодорожные маршруты были отменены – бум быстрых и дешевых авиаперелетов почти затмил остальные виды пассажирского транспорта.

Тинькофф Инвестиции [CPS] RU

2021 год объявлен Европейским годом железных дорог. Австрийский перевозчик OBB, немецкий Deutsche Banh, французский SNCF и Швейцарские федеральные железные дороги объявили о запуске в декабре 2020 года четырех новых «ночных маршрутов», соединяющих 13 европейских городов. На 2021-2024 годы намечено расширение сети таких перевозок.

Вена, Мюнхен, Париж, Цюрих, Кельн, Амстердам станут первыми городами, затем ночные поезда вернутся в Берлин, Брюссель, Барселону и другие европейские центры.

Они вернулись – возрождение европейских ночных поездов
Новые капсульные купе в ночных австрийских вагонах OBB Nightjet

Несколько факторов привели к возрождению «забытой железнодорожной романтики»:

  • мировой кризис авиаперелетов при пандемии – в поезде легче организовать дистанцирование – можно выкупить себе целое купе;
  • борьба за экологию – современные поезда намного меньше загрязняют атмосферу, чем самолеты;
  • новые модели пассажирских перевозок – эффективные составы и вагоны, удобное расписание, комфорт и безопасность в поездах.

Что еще интересно, прекращается бум на высокоскоростные европейские поезда:

«Дайте мне спокойно поспать 8 часов в купе – меня не надо будить через 4 часа, я просто хочу отдохнуть спокойно», – так пассажиры объясняют свой отказ от скорости в пользу классических ночных поездов.

Они вернулись – возрождение европейских ночных поездов
Мир меняется, многие люди перестают гоняться за скоростными рекордами

Постепенно возрождают «забытые маршруты» и другие европейские страны. Шведская компания Snalltaget этим летом запустила рейс Мальме-Берлин, а на следующий год стартует маршрут Стокгольм-Копенгаген-Берлин. Чехия организовала регулярные путешествия из Праги к побережью Хорватии с заполняемостью составов на 90%.

КАРКАМ

Мир меняется, многие люди перестают гоняться за скоростными рекордами. «Новая мода на жизнь» предлагает спокойное путешествие из одного центра города в другой центр, без томительного ожидания взлета в терминалах аэропортов.

«Перспективы восстановления авиаперелетов в полном объеме весьма туманны. География Европы «работает» сильным аргументом в пользу ночных поездов – расстояние между европейскими столицами в основном идеально подходит для таких путешествий. Континент может стать раем для ночных поездов», – прогнозируют специалисты.

Что именно произойдет в ближайшие годы – посмотрим, перспективы все еще не совсем понятны. По крайней мере, пассажиры уже получили возможность широкого выбора вариантов – самолеты, скоростные поезда и «новые» ночные железнодорожные маршруты.

Они вернулись – возрождение европейских ночных поездов
Они вернулись – возрождение европейских ночных поездов

Ссылка на австрийские ночные поезда OBB Nightjet

Алмазная резка, бурение бетона в Новосибирске